为减少汽车尾气排放，2018年9月生态环境部、国家市场监管总局联合发布了《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》两个在用汽车排放检验标准，并于2019年5月1日起实施。

5月1日起成都将按国家规定执行汽车排放检验新标准

为减少汽车尾气排放，2018年9月生态环境部、国家市场监管总局联合发布了《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》两个在用汽车排放检验标准，并于2019年5月1日起实施。记者日前从成都市生态环境局获悉，我市将按照以上国家规定执行汽车排放检验新标准。

据了解，随着经济社会的高速发展，我市家用及客货运输汽车数量大幅攀升，交通越来越便利的同时，汽车尾气对城市大气的影响越来越不容忽视。据科研机构提供的颗粒物来源解析数据，我市机动车、非道路移动机械等移动源对PM2.5的贡献最大，已超过30%。

此次即将实施的新标准即是出于减少汽车尾气排放的目的，新标与旧标相比，主要有两大显著变化，一是增加了在用车外观检验、车载诊断系统(OBD)检查等项目;二是提高了在用汽车污染物排放限值要求，污染物达标排放浓度更低。而对新购非免检车辆，新标准同样新增了登记注册之前外观检验、OBD检查和排气污染物检测等内容。

目前，全市各机动车检验检测机构正加紧更新设备、升级软件，完善检验流程，获取市场监督管理部门的资质认定，确保5月1日起按新标准开展汽车排放检验工作。(记者 文豪)

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